在此次车展上,还有另外一位非常重要的选手——通用雪佛兰科鲁兹。这款诞生于通用汽车,并且沿用全新的紧凑型车平台Global Delta II,此平台采用通用汽车未来新能源技术E-Flex的第一代产品提供平台支持。其中包括我们熟知的欧宝新一代Astra、新一代的Saab 9-X等车型。
在这几款成功车型上,我们也不难看出科鲁兹紧凑并保持运动特性的设计理念。我们不难看出,科鲁兹的外观造型充分体现了美国车再设计上的大气风格,同时又在外形设计的细节上展现出欧洲车的细致。线条锋利的前大灯、大嘴式的进气格栅,硬朗的车身线条,在紧凑型车的队伍中独树一帜。
外形上用现代来形容科鲁兹不足为过,线条犀利的大灯设计配合前部的进气格栅,让车头的造型充满张力,微微隆起的发动机舱更是力量的体现。上挑的腰线设计,配合紧凑的车身,在最大程度上保证了车辆的运动性和行驶稳定性。
在动力配置方面,国产科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,其中1.8L发动机采用双连续可变气门正时系统,最大功率达到105kw/6200rpm,并且在3800转就可以爆发出177牛·米的最大扭矩。单单从数值上看,这款发动级在目前同级别市场上1.8L车型中是无人能比的。
我们相信,科鲁兹凭借其强大的品牌优势、动感时尚的外形设计和成熟的生产平台,以及在同级别车型中遥遥领先的发动机,都必将会成为科鲁兹占领市场、赢得消费者信任的砝码。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。